材料组织
1、聚四氟乙烯与亲油性纤维混合物0.01-0.03mm
2、球形青铜粉0.2-0.3mm
3、钢背0.7-2.3mm
产品应用特点
与LM-10具有相同的材料特性，同时由于轴承基体以青铜替代了碳钢基板
相比LM-10更具有耐腐蚀能力和较高的导热系数，另外铜基板也具有良好的抗磁能力。在设计时需要考虑LM-1B产品不能与铝基座孔配合使用，因为当使用场所有水或者湿度较高时会引起电化学腐蚀风险。
LM-1B材料适用于干摩擦状态下免维护并对安全性有要求的长时间运转应用。由于铜基具有耐腐蚀和防磁并具有良好的导热性能，此类轴承适用于高温环境使用，可以适用于汽车门铰链、行李箱铰链、发动机铰链、雨刮器、手刹车装置、挂车连接头、户外升降机、船用绞车、船用链条、水坝传动部位轴套、干燥炉、纺织机械、冶金机械、油缸耳轴套以及办公设备等需要防腐蚀的场合。
可供产品
可供标准产品
直套、翻边轴套、止推垫片、板材
可供非标产品
直套、翻边轴套、止推垫片、板材、轴瓦、滑板、钢套组合件
技术参数
| 最大承载 Max. Load | 静承载 Static | 250N/mm2 |
| 动承载 Dynamic | 140N/mm2 | |
| 旋转、摇摆运动 Roatating oscillating | 60N/mm2 | |
| 最大PV(干摩擦) Max. PV(Dry running) | 间断性运作 Short-term operation | 3.6N/mm2·m/s |
| 长期运作 Continuous operation | 1.8N/mm2·m/s | |
| 使用温度 Temp.limit | -195℃ ~ +280℃ | |
| 摩擦系数 Friction coefficient | 0.03 ~ 0.20μ | |
| 最高线速度 Max. Speed | 干摩擦 Dry running | 2m/s |
| 流体润滑 Hydrodynamic operation | ＞2m/s | |
| 导热系数 Thermal conductivity | 60W(m·k)-1 | |
| 热膨胀系数 Coefficient of thermal expansion | 18×10-6·k-1 | |